Penjualan Mobil Tahun 2017 Mencapai Titik Rendah Baru – CS01

Penjualan Mobil Tahun 2017 Mencapai Titik Rendah Baru – CS01

Penjualan mobil di Inggris telah menurun pada 2017 setelah lima tahun mempertahankan pertumbuhan, dengan industri menyalahkan pemerintah atas runtuhnya kepercayaan konsumen pada kendaraan diesel, yang turun hampir seperlima pada tahun lalu.

Total penjualan untuk kendaraan baru tahun lalu adalah 2,54 juta, depresiasi 5,6% pada 2016, dengan penjualan diesel turun 17%. Namun, meskipun mengalami penurunan, penjualan tahun 2017 tetap mendekati rekor tertinggi.

Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), badan perdagangan industri otomotif Inggris, telah menghitung penurunan 5% hingga 7% lebih lanjut dalam penjualan di tahun mendatang. Kepala eksekutif SMMT, Mike Hawes mengatakan tahun 2017 merupakan “tahun yang sangat fluktuatif”. Hawes mengatakan penurunan itu karena penurunan kepercayaan bisnis dan konsumen dalam ekonomi yang lebih luas dan ketidakpastian masa depan diesel.

Penjualan mobil diesel turun sebesar 31% pada bulan Desember, sementara penjualan mobil bensin turun sebesar 1,6%, setelah perubahan pajak yang relatif kecil menargetkan diesel pada anggaran bulan November.

Awal tahun ini, penjualan turun setelah perubahan yang mulai berlaku pada cukai kendaraan, serta rencana kualitas udara pemerintah yang dilaporkan secara luas sebagai pelarangan kendaraan diesel. Hawes membandingkan tindakan pemerintah Inggris dengan tindakan kanselir Jerman Angela Merkel, yang telah mendanai rencana udara bersih sambil menegaskan kembali komitmennya terhadap industri mobil diesel, yang terpukul oleh skandal Volkswagen.

Dia berkata: “Ada kebingungan mendasar di antara konsumen mengenai apakah membeli diesel adalah hal yang benar untuk dilakukan.”

Tingginya tingkat partikulat dan polusi NOx dari mesin diesel disebut-sebut sebagai penyebab krisis kualitas udara, menyebabkan ribuan kematian dini setahun di Inggris. Hawes mengatakan mesin diesel terbaru kira-kira setara dengan bensin, menambahkan bahwa peralihan dari diesel akan membuat mobil lebih berpolusi dalam hal emisi CO2, karena diesel biasanya mengkonsumsi lebih sedikit bahan bakar daripada setara bensin.

Sementara kendaraan bahan bakar alternatif meningkatkan pangsa pasar mereka menjadi 4,7%, dengan penjualan naik 35% menjadi sekitar 119.000, hanya sekitar 13.600 yang sepenuhnya listrik daripada hibrida. Rata-rata mobil baru yang dijual pada tahun 2017 mengeluarkan 120,9 gram CO2 per km – kenaikan pertama dalam 20 tahun.

SMMT mengharapkan diesel untuk mempertahankan lebih dari 40% pangsa pasar dalam pendaftaran mobil baru pada 2018. Hawes mengatakan penjualan juga dipengaruhi oleh suara Brexit. “Tidak diragukan lagi apa yang telah kita lihat sejak [the 2016 referendum] adalah penurunan pertumbuhan ekonomi … indeks kepercayaan konsumen menunjukkan bahwa keinginan masyarakat untuk membeli barang-barang besar telah menurun.

Industri otomotif Inggris sangat kritis terhadap strategi Brexit pemerintah dan Hawes memperingatkan bahwa ketidakpastian yang berkelanjutan mencapai titik kritis, karena produsen mempertimbangkan apakah dan di mana harus berinvestasi di pabrik dan produksi.

Author: Brian Reed